扭矩試驗(yàn)機(jī)的特性及原理

扭矩試驗(yàn)機(jī)中，旋轉(zhuǎn)扭矩是一個(gè)關(guān)鍵的參數(shù)，我們通常會(huì)選擇使用扭矩傳感器。

扭矩傳感器在各種設(shè)備中都有應(yīng)用，包括動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類。其中，動(dòng)態(tài)扭矩傳感器也被稱為轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器等。扭矩傳感器能夠檢測(cè)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上的扭轉(zhuǎn)力矩。扭矩傳感器是扭矩試驗(yàn)機(jī)中非常重要的組成部分。

鑒于精度要求，通常我們使用數(shù)字式扭矩傳感器，數(shù)字式扭矩傳感器特點(diǎn)：

1、不僅可以測(cè)量精致扭矩，也可以測(cè)量旋轉(zhuǎn)扭矩和動(dòng)態(tài)扭矩。

2、檢測(cè)精度高，穩(wěn)定性好，抗干擾性強(qiáng)。

3、體積小，重量輕，多種安裝結(jié)構(gòu)，易于安裝使用。

4、不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量正反轉(zhuǎn)扭矩。

5、沒(méi)有導(dǎo)電環(huán)等磨損件，可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。

6、傳感器輸出高電平頻率信號(hào)可直接送計(jì)算機(jī)處理

7、測(cè)量彈性體強(qiáng)度大可承受100%的過(guò)載。

不止試驗(yàn)機(jī)需要用到扭矩傳感器以下產(chǎn)品也經(jīng)常用到：

1、檢測(cè)發(fā)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)，內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率。

2、檢測(cè)減速機(jī)，風(fēng)機(jī)，泵，攪拌機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)，螺旋槳，鉆探機(jī)械等設(shè)備的負(fù)載扭矩及輸入功率。

3、檢測(cè)各種機(jī)械加工中心，自動(dòng)機(jī)床的工作過(guò)程中的扭矩。

4、各種旋轉(zhuǎn)佛能給力設(shè)備系統(tǒng)所傳遞的扭矩及效率。

5、檢測(cè)扭矩的同時(shí)可以檢測(cè)轉(zhuǎn)速，軸向力。

6、可用于制造粘度計(jì)，電動(dòng)(氣動(dòng)，液力)扭力扳手。

本傳感器屬貫通形安裝方法，一般需要通過(guò)聯(lián)軸器安裝，將傳感器安裝在動(dòng)力源和負(fù)載之間。并且為了適應(yīng)不同需求環(huán)境，數(shù)字式扭矩傳感器還具有以下七種變形結(jié)構(gòu)：

1、如果要求傳動(dòng)系統(tǒng)的軸向不因安裝了傳感器而加長(zhǎng)，則可使用智能聯(lián)軸器，既可以檢測(cè)扭矩，也可以承擔(dān)聯(lián)軸器的功能。也就是一種帶檢測(cè)功能的聯(lián)軸器。

2、被測(cè)傳動(dòng)系統(tǒng)不允許加長(zhǎng)但可以拆卸時(shí)，則可以使用套裝式扭矩傳感器套在被測(cè)軸上即可測(cè)試。

3、被測(cè)傳動(dòng)系統(tǒng)既不允許加長(zhǎng)又不可以拆卸時(shí)，則可以使用在現(xiàn)場(chǎng)組裝的卡裝式扭矩傳感器，從軸的兩側(cè)卡在軸上即可進(jìn)行測(cè)試。即可長(zhǎng)期檢測(cè)也可短期檢測(cè)。

4、有的測(cè)試系統(tǒng)既有扭力又有軸向力則可以使用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速軸向力三參數(shù)傳感器，既可以避免軸向力對(duì)扭力測(cè)試的干擾又可以測(cè)量軸向力的信號(hào)。

5、在高轉(zhuǎn)速或超高轉(zhuǎn)速下測(cè)試時(shí)可以使用無(wú)軸承式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。

6、如果被測(cè)系統(tǒng)為不旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)可以使用扭矩傳感變送器。

7、如果被測(cè)系統(tǒng)值在5mN.m至1N.m時(shí)可以使用小量程轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。